Poes meeldivad teksad on vahel liiga suured. Mida teha, kui soovite neid siiski osta? Ärge mingil juhul keelduge ostust. Täpselt nagu mitte loobuda oma lemmikpükstest, mis on eduka dieedi tulemusena suureks saanud. Ja ka nendel juhtudel pole vaja ärrituda. Teil on vaja midagi muud: muutke oma teksad väiksemaks. Seda saab teha mitte ainult töökojas, vaid ka kodus.

Kuidas teksaseid väiksemaks muuta

On mitmeid viise, mis aitavad pükse väiksemaks muuta.

Pesemise teel

Kuum vesi võib teie teksaseid mõjutada ja need väiksemaks muuta.

Käsitsi pestes läheb vaja suuri anumaid (vaagnakauss, beebivann) ja keevat vett. Aga pesuvahenditest pole kasu: töö käib puhaste pükstega.

Teksad kastetakse keevasse vette ja hoitakse vees 10–15 minutit. Teises anumas (saate seda vannis kasutada). Keevast veest kastetakse ese kohe 2–3 minutiks külma vette. Nüüd jääb üle vaid püksid auruga välja väänata, kuivatada ja triikida.

Masinpestav

Pesumasinat kasutades on vaja ainult pesufunktsiooni maksimaalsel temperatuuril (95°), ilma loputuseta! Kõrgeimat temperatuuri on vaja ka kuivatamiseks. Võite kasutada ka kuuma akut.

Tähtis! Kuna teksad võivad kuumast veest kokku tõmbuda, võivad need kandmise ajal venida. Seetõttu võib pesemist vähendada, kuid mitte rohkem kui 2 nädalat.

Õmblemise kasutamine

Tavaliselt kasutatakse pesemist ajutise meetodina. Suuruse püsivaks muutmiseks on püksid õmmeldud. Tööd tehakse nii kogu toote kui ka üksikute osadega, mis on muutunud problemaatiliseks.

Materjalid ja tööriistad, mida vajate kodus teksapükstega töötades

Kui teed pidevalt käsitööd, on sul kõik vajalikud tööriistad käepärast. Ülejäänud tüdrukud ja naised peavad ette valmistama järgmise:

• värviga sobivad niidid;
• nõelad pungimiseks ja õmblemiseks;
• tihvtid;
• mõõdulint;
• kriit või pliiats;
• lai elastne riba;
• õmblusmasin.

Abilise olemasolu on väga kasulik!

Kuidas õmmelda liiga suuri teksaseid

Me ütleme teile, kuidas saate õmmelda teksaseid erinevates kohtades.

Kuidas õmmelda teksaseid vöökohas. Juhised

Levinuim juhtum on siis, kui püksid istuvad hästi, kuid on vöökohalt selgelt liiga suured. Selle parandamiseks on mitu võimalust.

Lihtne viis

Kandke teksaseid ja lisage vöörihmale paar tiiru, et see lühem oleks. Sul on mingi noolemäng. Proovige neid ühtlaselt jaotada, kogumata üleliigset kangast ühte kohta.

Kinnitage katted tihvtidega. Pärast seda tuleb vöö noolemängu juures hoolikalt kinnitada ja need hoolikalt kokku õmmelda. Üleliigseks osutunud kangas lõigatakse ära, mille järel vöö uuesti õmmeldakse.

Tähtis! Püüdke mitte teha liiga pikki noolemänge seljale, tagumikule: see pingutab ja lühendab säärte tagumist osa.

Raske tee

See meetod võtab rohkem aega, kuid rõõmustab teid tulemusega.

Töö algab tagaküljel asuvate vööaasade ja siltide lahtivõtmisega. Pärast seda tuleb ettevaatlikult lahti rebida vöökoht (õmblusest 10 cm mõlemas suunas) ja jalgevahe (8 cm). Tagumise õmblusega teostame töid:

• kinnitage liigne kangas tihvtidega;
• pesame ja kontrollime paigaldamise ajal;
• vajaduse korral teeme kohandusi, misjärel teostame masinõmbluse;
• esiküljele teeme õmbluse värviga sobiva niidiga topeltõmbluse.

Tööd jätkates õmbleme lahti avatud jalgevaheõmbluse ja teostame ka pealisõmbluse. Pärast seda liigume edasi vöö juurde. Olles mõõtnud, kui kaua see peaks olema pärast õmblemist, lõikasime üleliigse kanga ära, unustamata arvestada arvutustes õmblusvarusid. Õmbleme lühendatud vöö külge, tagastame tootele tagumise aasa ja kaubamärgiga sildi. Töö on tehtud!

Tähtis! Selleks, et toode näeks pärast ümbertegemist kvaliteetne, ärge unustage pärast eemaldamist kiiresti eemaldada kõik vanad niidid ja pärast vanade väljarebimist ja uute õmbluste tegemist triikida korralikult õmblused.

Suuruse vähendamine laia elastse riba abil

Teine võimalus teksade vöökoha vähendamiseks nõuab laia elastset riba. Tööle asudes trimmerime vöö pükste tagant pahemalt poolt.

Lõika ära elastik (vaja on pikkust, mis on veidi väiksem kui selja vööjoon). Kinnitame elastse riba tihvtidega vööle ja proovime pükse. Kui elastik pole vööd piisavalt pingutanud, reguleerime selle pikkust tihvtidega. Pärast seda õmble elastik ja seejärel vöö. Nüüd sobivad teie teksad ideaalselt teie vöökohale. Ja vöö tagaküljel on näha ainult väike kogunemine.

Kuidas õmmelda teksaseid puusadele. Juhised

Kui teksad ripuvad puusadel, on need selles kohas õmmeldud. Esiteks kirjeldatakse, kui palju kudet tuleb eemaldada. Selleks kandke pahupidi pööratud püksid ja kinnitage liigne materjal.

Pärast teksade eemaldamist märgi õmblusjoon seestpoolt kriidi või pliiatsiga. Pärast seda rebivad nad ära vöö ja tasku, rebivad küljeõmbluse välja ja teevad uue. Lõpuks tehke toote esiküljelt 2 dekoratiivõmblust.

Kuidas õmmelda teksaseid tagaõmblusele. Juhised

Tagumise õmbluse ümbertegemisega saate tuharapiirkonnast eemaldada mittevajalikud mahud. Sel juhul peate esmalt eemaldama ka silmuse ja sildi tagaküljelt. Seejärel pannakse püksid jalga, et märkida ja kinnitada, kui palju lisakangast on vaja õmmelda.

Peale teksade eemaldamist tehakse bastimisõmblus ja peale lisamööblit masinõmblus. Pärast liigse kanga eemaldamist töödeldakse õmblust ja nägu õmmeldakse. Viimane etapp on vöö, aasade ja etiketi õmblemine.

Kuidas õmmelda teksaseid säärte külgedele, et muuta nende mudelit (laiast kitsaks). Juhised

Kui mood on võtnud kiire pöörde ja hiljuti ostetud teksad ilmselgelt sellesse ei mahu, ära vii neid kohe eemale. Laiade või laienevate pükste asemel kitsaste vastu vahetades saab kõike parandada.

Toimingute algoritm:

• Paneme teksad selga pahupidi ja märgime nööpnõeltega pükste soovitud laiuse.

Tähtis! Kui laienevad püksid on muudetud, on laiade säärtega töötamisel teksad põlve alt kitsenenud - kogu pikkuses.

• Pärast teksade ära võtmist tehke basting ja kontrollige seda sobitamise ajal.
• Kui eelõmblus reguleerimist ei vaja, tehakse masinõmblus.
• Triikige toode ja seejärel lõigake liigne materjal ära.
• Tehke töötlemine ja välimine õmblemine.

Näpunäiteid teksade suuruse vähendamiseks kodus

Teksasuuruse üksi vähendamine nõuab visadust ja vaevarikast tööd. Abiks on kogenud käsitööliste kogemused.

Näpunäiteid teksade õmblemiseks:

• Tehke töö puhta tootega, mis on juba kulunud. Nii näete, kui palju venivad teksad neid kandes.
• Võtke aega ja ärge kiirustage! Parem on teha pükste figuuri järgi kohandamiseks lisakinnitus, kui eseme ära rikkuda.
• Ärge rebige pükste sääri täielikult, muutes need seelikuks: igaüks ei saa neid iseseisvalt jalgevahe piirkonnas õigesti õmmelda.
• Töö kvaliteedi parandamiseks kasutage õmbluse lõpus topeltõmblust ja lisapisteid.

Tehke kõik toimingud hoolikalt ja hoolikalt ning teil õnnestub!

Olles vaadanud sarnaste pükste hinnasilte kohalikes poodides, otsustasin need Hiinast tellida. Minu kohalikes poodides osutus hind võrguühenduseta vähemalt kaks korda kallimaks. Nii et palun ärge kirjutage, et siin on odavam ja miks osta Hiinast, kuna ma ostsin selle, tähendab see, et see oli minu jaoks mugavam.

Hinnasilt tundus mulle üsna ahvatlev, aga ma ei oodanud, et püksid nii kvaliteetsed on, olin väga üllatunud. Noh, nüüd üksikasjalikumalt

Punkte oli vähe, langetasin need 17,97 peale. Orjastab poe oma punktidega :)

Ütlen kohe, et ma pole selles vallas asjatundja, seega vaatan üle, lähtudes oma tunnetest nende konkreetsete pükste suhtes

Materjal: 86% polüester, 14% spandex. Materjal on puudutusele üsna meeldiv. Kõige huvitavam on see, et esiosa materjal on tihedam ja veidi kare, samas kui taga on pehmem ja siledam. Räägitakse, et meil on püksid sügiseks ja talveks, aga ma arvan, et see tähendab Hiina talve, nii et meie jaoks on aktuaalsem ainult sügis ja varakevad.

Minu jaoks oli nende pükste valikul oluline igapäevase kandmise võimalus, mitte ainult rattasõiduks. Õigemini, pealeõmmeldud mähkme puudumine, no ei meeldi ja ratas on põhiliselt linnasõiduks, sadat kilomeetrit päevas ei läbi.

Järgmine oluline punkt on suuruse valik, et veebist tellides mitte mööda minna. Otsustasin kindlustust mitte teha ja usaldasin lauda. Valisin suuruse XL vastavalt pikkusele ja kaalule (78 kg ja pikkus 180 cm), istusid hästi, kuigi nagu aru saan, ei tohiks rattapüksid olla lahti.

Suurepärase hinna eest, lihtsalt super.

Tehasepakendeid polnud, püksid olid gearbest poe logoga kotis

Mul on sarnaseid kotte juba kogunenud, mu naine kohandas need oma riietusvajaduste järgi, kuna kotid on üsna tihedad ja neil on kinnitus.

Võtame püksid välja, välismaist hiina keemialõhna ma ei tuvastanud, tehasesildid on hiinakeelsed.

Siltidel peaks olema info, kuidas pesta jne. Siin on soovitused meie õiges keeles:

Pesta temperatuuril: 30°
ära triikida, mitte trummelkuivata
mitte pleegitada, mitte triikida

Ühesõnaga, pesemisel tuleb olla äärmiselt ettevaatlik, et seda mitte ära rikkuda. Kuigi väideti, et püksid ei karda külma, niiskust, kõrgeid temperatuure, kardavad nad triikrauda ja pesumasinat selle kohutava tsentrifuugimisega)

Siin väike mõõt, ehk on kellelegi abiks edasisel valikul

Püksid kitsenevad alt, aga seal on lukk, mis mulle pigem meeldis, kuna mulle väga kitsad püksid ei meeldi, kuigi rattaga sõites on see päris mugav, jalad sõitmist ei sega.

Mõlemal küljel on üsna sügav lukuga tasku ja allosas üks väike. Teie peopesa mahub täielikult külgmiste külge

Seal on helkurelemendid, mis on ka pimedas sõites päris kasulikud.

Noh, vaatame, mida nad seestpoolt väljapoole kujutavad

Suured taskud

Pükste sääreosa

Rätsepatöö kvaliteet on hea, siin pole üldse millegi üle kurta, aga kui ainult paar väljaulatuvat niiti)

Praegu on neis veidi palav, aga ma pidin neid pildistamiseks kandma.

Pärast proovimist ja tänaval kõndimist kahetsesin, et suurust ei suurendanud, kuigi võib-olla pole ma kitsaste pükstega harjunud :)

Püksid jätsid endast päris hea mulje, kahju, et ainult ühte värvi on, oleksin teise ostnud. Mõtlen ka spordijope või kellu ostmisele, millega komplekti teha. Materjal on oma hinna kohta hea, kuid veekindel on ainult eest ja taga on teine ​​kangas, mis ikka märjaks saab. Kahjuks ei jõua ma siiani nende pükste kogu võlu üle vaadata, praegu pole enam hooaeg.

Rattapüksid. Kuidas mähkmetest mitte piinlikkust tekitada?

Mitte ainult rattapüksid, vaid ka rattapüksid kaitsevad jalgevahet hõõrdumise, hõõrdumise ja ebamugavustunde eest. Neid on kolme tüüpi:

• Tegelikult rattapüksid (ujumispüksid või bokserid) mähkmetega.
• Rattapüksid vormiriietuse osana – pikad ja liibuvad
• Sisseehitatud mähkmega lahtised rattapüksid.

Jalgrattapüksid valime kolme parameetri järgi:

• Hingavast kangast materjal. Parim variant on spandexi ja tehiskiudude kombinatsioon, kuid sellised rattariided on kallid
• Lõika. Valime õmblusteta aluspüksid, mis sõidu ajal ei hõõrdu. Rattapüksid on valmistatud 4, 6 või 8 riideribast. Mida rohkem triipe, seda mugavam on lõige.
• Suurus. Esiteks peaksite valima täpselt oma suuruse. Teiseks kontrolli mugavust mitte ainult kõndides, vaid ka jalgrattale istudes. Muidugi on ratta proovikabiini viimine halb mõte, kuid tasub müüjaga arutada toote tagastamise võimalust pärast seda, kui on proovitud see “sadulas”.

Nüüd räägime jalgratta mähkmetest. See on rattapükste põhikomponent, mis eristab neid tavalistest garderoobiesemetest. See kaitseb lahkliha õrna nahka higistamise ja marrastuste eest. Seetõttu ei kanta aluspesu rattapükste ega mähkmega rattapükste all.

Jalgrattajalatsite valimine

Jalgratturid kasutavad reisimiseks erinevaid jalanõusid:

• Mitterattajalatsid (tavalised tossud, tossud, sandaalid, isegi plätud)
• Jalgrattasaapad
• Võtke ühendust jalgrattajalatsid

Kontaktsaapad ostetakse koos sarnaste pedaalidega. Jalatsite ja pedaalide talla muster sobib ideaalselt. Disain on kallis, aga jalg ei tule sõites ära. Kontaktsaabaste miinuseks on lisaks hinnale see, et nendega on maas üliraske liikuda ja need sobivad ainult rattasõiduks.

Rattasaapad on kingad, mis istuvad tihedalt jalas ilma paelteta. Tihti jäävad paelad ketti kinni, nii et rattasaapad kinnitatakse jala külge kummist vahetükkidega. Suvejalatsid tulevad kergelt sooniku tallaga ning rattasaabaste talveversioon on varustatud naeltega.

Kasulikud nõuanded:

Valige ratsutamiseks veekindlad, määrimata tumedates toonides kingad. Sa võid oma uue valge Adidasega pritsida, kuid tõenäoliselt määrid need sõidu ajal ära.

Et vältida jalgade higistamist kingade sees, kandke kergeid kõrgeid sokke. Mõned inimesed soovitavad kanda jalamähiseid, et mitte kulutada raha rattasõiduks mõeldud spetsiaalsetele sokkidele.

Nii reisil kui ka tööle

Kas jalgratas pole sinu jaoks lihtsalt meelelahutus, vaid sinu peamine liikumisvahend? Siis peate riiete valimisel kasutama oma kujutlusvõimet. Selge on see, et pükste ja jopega rattaga ei sõida, aga kui tööriietus lubab heledaid teksaseid või puuvillaseid pükse, siis sõida raudhobuse seljas. Muide, võite sõita tööle jalgrattavormis ja seejärel riietuda "korraliku inimese ülikonda".

Tänapäeval töötavad paljud kaubamärgid välja rattasõiduks kohandatud meeste vabaaja välimust. Näiteks loob River Islandi bränd igapäevaseks kandmiseks jakke, millel on helkurdetailid ja vöökohal aasad rattaluku kinnitamiseks. Levis on välja töötanud elastsest kangast helkur- ja vetthülgavate elementidega teksade ja jakkide kollektsiooni.

Vene rattavorm

Venemaa rattakoondis kasutab Itaalias valmistatud vormiriietust. Kuid on ka häid kodumaiseid tootjaid, kes loovad rattaspordirõivaid.

Kõige populaarsemat Venemaa meeste jalgrattavormi nimetatakse kummalisel kombel "Katyusha". Tootja veebisaidil olev suvekomplekt maksab 3800 rubla. Jalgrattasärk on valmistatud 100% polüestrist, mis hoiab teie keha kaua kuivana. Selle eest vastutavad Coolmax kiud, mille ristlõige on nelja kanaliga, mis suurendab kiu pindala 20 protsenti.

Selline kiustruktuur võimaldab niiskust kiiresti kehast kangale üle kanda, kus see aurustub. Katyusha riided kuivavad kiiresti ja on hästi ventileeritud. Lisaks on need spetsiaalsed kiud kaks korda pehmemad kui puuvill ja on nahale meeldivamad. Katyusha rattapüksid koosnevad polüestrist ja elastaanist. Need kaks materjali tagavad hea niiskusjuhtimise ja elastsuse. Koduseid rattapükse saab venitada 4-6 korda ja need naasevad algsesse olekusse ilma kortsudeta. Lühikesed püksid on varustatud rattamähkmega, mille lõige järgib keha kontuure.

"Katyusha" alternatiiviks oli "Nalini" jalgrattavorm. Jalgrattaspordihuvilised hoiatavad kohe, et veebist tellides võib esineda mittevastavust, on parem tulla spetsialiseeritud kauplusesse ja proovida. Venelased omandasid Nalini frantsiisi 2005. aastal ja sellest ajast alates on vormiriietus turul suurt populaarsust kogunud.

Internetis on palju saite, kust saab jalgrattavormi tellida. Võimalusel vii vormiriietus jaekauplusse, kus saad seda selga proovida ja vajadusel tagastada.

Miks on rattavorm parem kui tavaline riietus?

Liigas vormis mobiiltelefoni ja muid olulisi asju muidugi tasku pista ei saa, kuid rattavormi kandmisel on tohutult palju eeliseid.

• Jalgratta T-särk(jersey). Mida rohkem liigutad, seda rohkem higistad. Polüester T-särgid imavad ja aurustavad kiiresti niiskust. Mõõduka sõidu ja nõrga tuulega hoiab rattavormi kandes jalgratturi rindkere alati kuivana. Tõsi, vormi arendajad pole veel välja mõelnud, kuidas tagada, et selg jõuaks kuivada, enne kui see higistama hakkab.
• Prillid ja kiiver. Esiteks eristavad need vormi elemendid teid teiste spordialade sportlastest. Prillidel on päikesekaitseefekt ning need kaitsevad ka silmi tolmu ja prahi eest. Eriti oluline on kanda rattaprille kruusal või jalgratturite kolonnis sõites.
• Kindad. Mäletate, kuidas pärast esimest rattasõitu tekkisid nimetissõrme välisküljele nahapõletikud? Kinnastega seda ei juhtuks. Rattakindad kandes ei hõõru juhtrauda ja higised käed ei libise juhtnuppudelt. Lisaks jaotab kinnaste struktuur käte koormuse ümber, nii et need ei tee pärast pikka reisi haiget.

Kasulikud näpunäited:

Jalgrattasõidu vormiriietuse valimisel pöörake tähelepanu mitte ainult mudeli suurusele, vaid ka selle suurusele.

Kandke vormiriietusega jalgrattakaitset:kiiver, küünarnukikaitsmed

Peske vormiriietust paar korda nädalas, kui sõidate rattaga iga päev. Vormiriietuse “alumiste” elementide (püksid, T-särk, lühikesed püksid) mugavuse huvides peaks komplekte olema mitu.

Ärge kandke vormiriietust, mis teeb teile haiget. Jalgrattasõiduriided peaksid olema liibuvad, kuid mitte liibuvad.

Aastaid tagasi riietusid kuulsaimad jalgratturid nagu lihtsad pealtvaatajad – mugavates pükstes ja särgis või isegi jopes. Aeg muudab professionaale. Spordivormid muutusid lühemaks ja kitsamaks ning linna hakkasid ilmuma veidralt riides bandaanides, liibuvates jopedes ja lühikestes pükstes ratturid.

Mõelgem, mis on kaasaegne rattariietus, selle omadused ja koostiselemendid. Puudutagem kõigi lemmikuid mähkmetega lühikesi pükse ja kasutamise iseärasusi vene külmade ajal.

Kas on mõtet kasutada

Võib öelda, et kõik ratturid jagunevad oma suhtumises moodsasse rattariietusse, eriti meessoosse, kahte leeri.

Üks leer on konservatiivid. Nende jaoks on jalgratas kas transpordivahend, millega saab sõita nii pidulikus ülikonnas kui ka vabaaja teksapükstes, või “lihtsalt jalgratas”, mis ei erine teistest sportlikest tegevustest.

Need poisid riietuvad dressipükstesse ja lühikestesse pükstesse ning sõidavad mõnikord kamuflaažis, mis on mugav järgnevateks looduses jalutamiseks. "Konservatiivide" hulka kuuluvad tavaliselt mitteprofessionaalid - haruldaste jalutuskäikude armastajad või kogenud "tõsised" ratturid, kelle sõidustiil ei vaja enam erivarustust.

Seevastu jalgratturid kannavad järjest rohkem mugavaid ja moodsaid riideid. Jalgrattamudelid on tehnoloogiliselt väga arenenud ning nende arendamisse investeeritakse palju raha. Kaasaegsel rattarõivastel on tavaliste asjadega võrreldes palju ülesandeid:

• ventileerige jalgratturi keha – jahutamine on väga oluline, eriti intensiivse sõidu ajal;
• eemalda higi - märg nahk on uisutamise ajal ebamugavustunde peamine põhjus;
• leevendada koormuse negatiivset mõju kehale - mitmesugused sidemed ja tugevdused võimaldavad teil vähem väsida ega vigastada liigeseid ning luu- ja lihaskonna süsteemi;
• optimeerida aerodünaamikat - kuni 80% õhutakistusest uisutamisel tekib kehal ja tõmbejõudu saab tõhusalt vähendada.

Mõlemal poolel on õigus. Kaasaegsed tehnoloogiad võivad uisutamist oluliselt lihtsustada ja jõuda uutesse kõrgustesse, kuid selleks tuleb ohverdada nii riiete valimise aeg kui ka tõsised rahasummad. Professionaalse võidusõidu komplekt maksab mitu tuhat dollarit. Lisaks ei meeldi paljudele lihtsalt moodsate spordirõivaste välimus, kus sageli on esindatud pigem unisex kui meeste mudelid.

Riided soojaks ilmaks

Inimesed sõidavad jalgrattaga tavaliselt sooja ilmaga ja väga sageli ka kuuma ilmaga. Töötingimuste põhjal on selge, et rattavormi klassikalise idee loob Ameerika meem MAML - keskealine mees lükras (keskealine mees lükras), mis ilmus kontoritöötajate rohkuse tõttu. USA viimastel aastakümnetel oma tervise pärast mures parkides, kaldapealsetel ja muldkehadel, kes seavad esikohale kaasaegsete tehnoloogiate maksimaalse kasutamise.

Jalgratturite suverõivad on kerged, liibuvad ja valmistatud sünteetilistest materjalidest, mis on mõeldud keha jahutamiseks ja soojuse eemaldamiseks. Lisaks klassikalisele T-särgile ja lühikestele pükstele kasutatakse sageli kompressioonkereid ja rattakiivri all olevaid higi imavaid bandaane.
Sügisel ja kevadel, samuti ebasoodsate ilmastikutingimuste korral kasutatakse vee- ja tuulekindlaid tuulejope.

Täiendavad elemendid külmas

Talvise ratsutamise komplekt näeb eriline välja. Jalgrattariietus muutub külmal aastaajal täielikult. Isegi rattapüksid, mis visuaalselt kordavad suvist versiooni, on seestpoolt vooderdatud isolatsioonimaterjalidega ja kaotavad oma tuulutustaskud.

Eraldi jalatsitüüp Gore-Tex tehnoloogiate ja analoogidega, kerge isoleeriv isolatsioon. Balaklavad ja prillid näokaitseks, mitme sõrme elastse kattega spetsiaalsed kindad (piduri kasutamiseks), soojad joped. Võib-olla on jalgrataste talvetarvikute turg üks kiiremini arenevaid ja rahutumaid. Jalgrattaturu ja kõige laiema valiku suusatamiseks ja lumelauasõiduks mõeldud spordivarustuse vahel toimub pidev vahetus.

Jalgrattasärgid

Liigume edasi rattavormi põhielementide juurde. Muidugi algab kõik T-särkidest ja T-särkidest.

Millistele elementidele ja märkidele tuleks rattasärki valides tähelepanu pöörata?

• Materjal– esiteks on need kehaaistingud. Veedate palju aega T-särgis ning see peaks olema mugav ja meeldiv. Edasi on ventilatsioon ja higi eemaldamine, mis jällegi sõltuvad materjalist.
• Õmbluse kvaliteet– jäme niit ja isegi väikesed vead põhjustavad pärast paari pesu probleeme. Õmblused võivad lahti tulla või hakata nahka hõõruma, takistades rõiva kasutamist. See on eriti oluline, kui tegemist on naiste rattariietega.
• Lõika õlgadest ja alaseljast– ei tasu unustada, et suurem osa jalgrattasõidu ajast veedetakse ette sirutatud kätega. T-särk peaks hästi istuma, kui keha on kallutatud ja käed on väljasirutatud.
• Peegeldavad elemendid– liiklusohutuse oluline element.

Talvel on oluline varrukate mugavus, kuna need puutuvad kokku kinnastega, ja materjali tuulekindlad omadused.

Kõigi “konservatiivide” erilise armastuse teema on rattapüksid. Need on ka "mähkmetega lühikesed püksid" või jalgrattapüksid. Spetsiaalsed mudelid ilmusid algselt maanteesõiduks vastavatel jalgratastel, kuid on nüüdseks kasutusel ka murdmaasõidus.

Kuigi see element paneb naeratama, on "mähe" rattapükste võtmeosa, mis vastutab sadula löökide pehmendamise ja niiskuse eemaldamise eest ühest jalgratturi probleemsest piirkonnast - jalgade vahel on pidev hõõrdumine ja higistamine. koguneb, mis tuleb eemaldada.

Olulised tegurid rattapükste valimisel:

• “Mähkme” saadavus ja kvaliteet.
• Lööke summutavate silikoonist sisetükkide disain - on soovitav, et need mitte ainult ei eksisteeriks, vaid oleksid jagatud ka mitmeks segmendiks - nii saavutatakse suurim lööke neelav efekt.
• Pükste sobivus – kaitsevad jalga hõõrdumise eest ega tohiks liikuda.
• Elastne vöökoht või õlgadele kinnitatavad püksid ei tohiks kasutamise ajal liikuda ega alla libiseda.

Eraldi paistab silma rattapükste klass. Siia kuuluvad nii piklikud lühikesed püksid, mis on liibuvad ja juhivad soojust ja higi eemale, kui ka universaalseid valikuid. Esiteks on need “kedrid”, mida kantakse talvel paksude pükste all või kasutatakse jaheda ilmaga eraldi. Disaini poolest ei erine need lühikestest pükstest, välja arvatud sääreosa elastsus.

"Pampers on rattapüksid"

Universaalsed rattapüksid on püksid, millel on “mähkmel” täiendavad tuulutustaskud ja sageli eemaldatavad püksisääred. Püksid on loodud kaitsma jalgu niiskuse ja külma eest talvel ja vihmase ilmaga sõitmiseks.

Termopesu ja jakid

Eraldi klassi termopesu jalgratturitele ei ole. Isegi professionaalid võtavad aktiivseks puhkuseks aluspesu, kuid siin on mõned piirangud - suurust tuleb valida väga hoolikalt, et saaksite kasutada libisevat pesu koos liibuvate rattarõivaste elementidega.

Vastupidi, jakkidel on minimaalsed nõuded. Universaalsed tuulepluusid peaksid kaitsma keha, istuma mugavalt ega sega liikumist. Sobivad nii spetsialiseeritud rattamudelid (elastsem istuvus, pikemad varrukad ja alaselg) kui ka tavalised spordiriided.

Tuleb märkida, et jakid jagunevad selgelt meeste ja naiste jaoks, kuna nende lõige erineb oluliselt.

Aksessuaarid

Sarnaselt teistele jalgrattaturu valdkondadele pööravad tootjad erilist tähelepanu tarvikutele. Neid ostetakse kõige sagedamini ja need rõõmustavad jalgrattureid võrreldamatult rohkem kui “suurte” varustuse uuendused.

Millised tarvikud on turul kasulikud?

• Kompressioonkedrid– vastuoluline element, mis kogub populaarsust. Säärelihaste pingutamist kasutavad juba professionaalid, kuid pole amatööride seas veel populaarsust kogunud.
• Talviseks suusatamiseks pallid ja kaitseprillid on kohustuslikud, ilma nendeta pole mõtet “jääle minna”, st. talvel sõita. See on nii ohtlik kui ka ebamugav.
• Higi imav aluspesu- lisaelemendid, mis sarnanevad termopesuga, kuid täidavad vastupidist funktsiooni - jahutavad keha ja juhivad higi välja, nagu seda teevad mähkmega elemendid. Haruldane ja kallis rõõm.
• – nende kohta on eraldi artiklid, kuid oluline on valida need vastavalt juba kasutatavatele riietele.

Järeldus

Jalgrattarõivad on suur turg, kus on tohutul hulgal mudeleid, mida toodetakse massiliselt spordimeeskondadelt ja nende tarnijatelt. Jalgrattasõidu riided tuleks valida mitme põhiparameetri alusel:

• materjalist– olenevalt ülesannetest peaks see olema erinev;
• kujund– kõik rattasõiduriided peaksid olema mugavad;
• funktsioonid– igal riideesemel on oma ülesanne ja see ülesanne tuleb täita ning selle parim näide on mähkmetega lühikesed püksid.

Kaupluses leiduvatele asjadele kriitiliselt lähenedes ja iga nurga alt hinnates on väga lihtne valida sõiduks ideaalne asi. Muidugi, kui raha pole probleemiks, ei ole rattariided, nagu kogu profivarustus, kõige odavam toode.

Saate seda osta meie partnerite veebisaidilt.