Laste reisikuludest linna- ja linnalähiliikluses

Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 786 sätestab reisija õiguse vedada lapsi endaga tasuta või muudel soodustingimustel transpordihartaga ettenähtud viisil.

8. novembri 2007. aasta föderaalseaduse nr 259-FZ „Autotranspordi ja linna elektritranspordi harta” artiklis 21, mis käsitleb laste sõitmist linna- ja linnalähiliikluses regulaarset reisijatevedu teostavates sõidukites, sätestatakse reisijale järgmised õigused:

Igal reisijal on õigus tasuta vedada suvaline arv alla 7-aastaseid lapsi neile eraldi istmeid tagamata, kuid ainult juhtudel, kui lastel on lubatud reisida neile eraldi istmeid tagamata.

Kui laste vedamine neile eraldi istmeid tagamata konkreetses sõidukis on keelatud, siis on igal reisijal õigus kaasa vedada mitte rohkem kui kahte alla 12-aastast last, tagades neile tasu eest eraldi istmed, summa millest ei tohi olla suurem kui 50% täiskasvanud reisija piletihinnast.

Sel juhul peab reisijal olema kaasas dokument, mis kinnitab veetava lapse vanust koos nimetatud hüvitiste andmisega.

Selle küsimuse kaalumisel on vaja pöörata tähelepanu järgmistele õiguslikele aspektidele.

1. Reisija õigus vedada endaga alandatud tasu eest või tasuta lapsi kujutab endast igaühe seadusega sätestatud õigust saada veolepingu raames teenust, mis on kohustuslik veolepingu alusel. vedaja, kui reisija seda soovib. Selles kontekstis ei saa seda pidada hüvitiseks, mis kuulub kohustuslikult eelarvest hüvitamisele.

See on sama veolepinguga antud seaduslik õigus nagu näiteks õigus kaasas kanda tasuta käsipagasit mitte rohkem kui ühes tükis, mille pikkus, laius ja kõrgus kokku ei ületa ühte sada kakskümmend sentimeetrit, üks paar suuski kohvris, lastekelk, beebikäru. Aga kui ükski vedaja ei vaidlusta reisijate käsipagasi vedamise õigust, siis miskipärast tekivad vanemate ja konduktorite ja autojuhtide vahel laste osas pidevalt vastuolud.

Selle arusaamatuse põhjuseks on ilmselgelt kõigi võimalike laste linna- ja linnalähitranspordiga reisimisega seotud olukordade puudulik kirjeldus käsitletava transpordiharta normiga. Tõepoolest, mida teha näiteks juhtudel, kui istekohal on alla 7-aastased lapsed? Kas ja kui suures summas peaksin tasuma, kui lapsed vanuses 7-12 aastat sõidavad trammis seistes? Ja nii edasi.

Vastavalt Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artiklile 6 kohaldatakse juhtudel, kui tsiviilõigussuhteid ei reguleeri õigusaktid või poolte kokkulepped ja nende suhtes ei kehti äritavad, sellistele suhetele sarnaseid suhteid reguleerivad tsiviilõigused. ja kui seaduse analoogia kasutamine ei ole võimalik, siis lähtutakse poolte õiguste ja kohustuste määramisel tsiviilõiguse üldpõhimõtetest ja tähendusest (õiguse analoogia) ning hea usu, mõistlikkuse ja õigluse nõuetest.

Vaadeldavas olukorras kehtestas föderaalseadusandja kaks “võrdluspunkti”: kuni 7 aastat ilma kohtadeta ja kuni 12 aastat koos kohtadega.

Ilmselt tuleks hea usu, mõistlikkuse ja õigluse nõuetest lähtuvalt arvesse võtta järgmist:

1. Alla 7-aastastel lastel on õigus reisida tasuta, kui nad ei istu eraldi istmetel.

2. Alla 12-aastaste eraldi istmetel istuvate laste transpordi eest tuleb tasuda 50%.

3. 7–12-aastaste laste, kes ei istu eraldi istmetel, reisimise (vedu) eest võib võtta tasu summas, mis ei ületa 50%.

4. Täiskasvanute saatjata reisivad lapsed ei kaota õigust reisida madalama hinnaga.

5. Igal vedajal on õigus oma korraldusega kehtestada reisijatele muid soodsamaid tingimusi laste läbisõiduks.

Tundub soovitatav koondada need põhimõtted avalikusse lepingusse, mille allkirjastavad kõik vedajad, kes teostavad mitte ainult linnasiseseid, vaid ka linnalähivedusid.

Kõrg- ja üldharidusasutuste üliõpilased kuuluvad elanikkonna erikategooriasse. Neil on õigus saada teatud tüüpi hüvitisi.

Üks populaarsemaid valitsuse toetuse viise on ühistranspordi allahindlus. Kes saavad seda tüüpi hüvesid kasutada ja kuidas seda teha?

Õiguslik raamistik

Üliõpilastele soodusreiside pakkumist reguleerib föderaalseadus.

Kuid individuaalsed eeskirjad, mille alusel hüvitisi antakse, väljastab iga piirkond iseseisvalt. Soodustuse suurus ja ühistranspordiliigid määratakse piirkondlikult.

Kogu Venemaal toimib ühtne hüvitiste süsteem rongi- ja lennupiletite eest. Seda tüüpi transporditeenuse allahindluste suurus ja protsent määratakse föderaalselt.

Transpordi liik

Kooliõpilastele pakutakse soodusreise igat tüüpi ühistranspordi jaoks:

Pakutud allahindluste summad

Hüvitiste suuruse määrab iga piirkond iseseisvalt.

Kasutatakse ainult üldnäitajaid rongi- või lennupiletite ostmiseks:

Mitmed piirkonnad kehtestavad oma reisireeglid. Näiteks Kurganis saavad koolilapsed ühistranspordiga sõitmiseks tasuta pileteid. Sama võimaluse saavad täiskoormusega üliõpilased. Sama olukord areneb Anadõris ja Arhangelski piirkonnas.

Dokumentide pakett

Soodushinnaga reisipileti ostmiseks tuleb üliõpilasel esitada tunnistus koolist, kinnitades, et ta käib seal koolitusel. Metroos peab laps sellise dokumendi esitama iga kord, kui piletit ostab, lisaks nõuab metroos täiendavat isikut tõendavat dokumenti ehk sünnitunnistuse või passi esitamist.

Soodusmakse sotsiaalkaardiga

Moskvas saavad koolilapsed kandideerida sotsiaalkaart. Mis see on? Sotsiaalkaart on plastikkaart, mis väljastatakse teatud kategooriale elanikkonnast, kellel on õigus saada toetust. Koolinoorte populaarseim soodustus, mida sotsiaalkaart annab, on ühistranspordi soodustused.

Sotsiaalkaarti omaval koolilapsel on õigus osta kuuks metroopeatus 350 rubla ulatuses. Busside, trollibusside ja trammide pääse maksab talle vaid 230 rubla. Samuti on kaardi omanikul õppeaasta jooksul õigus linnaliinibussides täiendavatele soodustustele.

Registreerimisprotseduur Moskvas

Kaardi saamiseks peate esitama avalduse kas MFC kaudu või riigiteenuste portaalis.

Seda kaarti saavad kasutada kõik õpilased, ka täiskoormusega õppijad. Iseseisvalt saavad taotleda üle 14-aastased lapsed; Alla 14-aastaste kooliõpilaste puhul tuleb avaldus esitada seadusliku esindaja kaudu. Sul peab olema kaasas sünnitunnistus.

Sotsiaalkaardi saamiseks tuleb õpilasel kaasa võtta 3*4 foto, samuti saab pildistada kohapeal.

Kaardi valmistamise periood on 30 päeva. Selle aja jooksul saab üliõpilane saada MFC-lt tõendi maapealse ühistranspordi soodussõidu õiguse kohta. Sellist sertifikaati kasutades ei saa metroos sooduspiletit osta. Metroos saab allahindlust vaid aegunud kaardiga. Selleks tuleb kõige viimasel aegumiskuul osta kuupilet, mille puhul müüakse seda soodushinnaga.

Ühistranspordi allahindlused on alati väga olulised peredele, eriti neile, kellel on rohkem kui üks laps. Seetõttu säilivad soodustused vaatamata kriisiolukorrale majanduses jätkuvalt ning paljudes piirkondades need ainult laienevad.

Järgmine video räägib Nižni Tagili kooliõpilaste ja pensionäride soodusreisist ühistranspordis:

Bussiga reisimine nõuab teatud kulutusi ja vaeva. Ja lastega reisimine nõuab lisaks kõigele muule ka vastutust.

Selleks, et lahkumisel ei tekiks tõsiseid probleeme ega kulutaks lisaraha lapse transportimiseks, peate eelnevalt tutvuma kõigi lastele kehtivate reeglite ja soodustustega.

2019. aastal ei ole ühtset juhendit, mis reguleeriks laste reisimise reegleid. Igal transpordiliigil on teatud eelised. Seetõttu on asjakohane küsimus, millise vanuseni lapse bussipilet kehtib.

Selle mõistmiseks on vaja ette näha kõik võimalikud nüansid. Siis saavad vanemad lihtsalt tasuta või soodushinnaga koos lastega bussiga sõita.

Kõigepealt peate tähelepanu pöörama asjaolule, et vastavalt Venemaa seadustele on lastel õigus tasuta või 50% allahindlusega sõita järgmistel transpordivahenditel:

1. Bussid.
2. Õhutransport.
3. Raudteetransport.

Soodustused ja soodustused lastele kehtivad eranditult kõikidele ühistranspordiliikidele.

Kuid lapsevanemad, kes võtavad lapsi reisile, peaksid teadma, et tasuta reisi saab pakkuda ainult ühele lapsele. Soodustus kehtib ainult teisele ja järgmistele lastele.

Kui reisile läheb kaks täiskasvanut ja kaks last, saad tasuta üldpiletid. Neid jagatakse ühele lapsele ja ühele täiskasvanule.

Just siin peitubki piletite kokkuhoid, kuid sel juhul peavad lapsed olema kogu reisi vältel vanemate juures.

See, kui palju bussipilet maksab, sõltub peamiselt laste vanusest. Seega, kui õpilased maksavad kogu piletihinna, saavad lapsed märkimisväärseid allahindlusi.

Lapse pileti maksumus on reguleeritud Venemaa piirkondade sisepoliitikaga ja põhineb tariifil, mis sisaldab järgmist:

• kütusekulu;
• kulud personalile töötasu maksmiseks;
• maksude maksmine;
• ühistranspordi ülalpidamiskulud.

Linnasisene lapse bussipilet maksab 25-35 rubla reisi kohta. Linnalähedastel ja linnadevahelistel suundadel sõltub pileti hind otseselt läbisõidust.

Igal juhul on oluline arvestada, et sooduspileti hind müüakse 50% soodustusega. Ja vanematel on õigus oma lapsi tasuta transportida kuni teatud vanuseni.

Tasuta reisimise võimalus on sätestatud Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artiklis 786. Vastavalt käesolevale õigusaktile on reisijatel õigus:

1. Veab lapsi kuni teatud vanuseni tasuta või soodustingimustel.
2. Transpordi käsipagasit tasuta, ilma kehtestatud norme rikkumata.
3. Andke oma pagas transpordiks üle kehtestatud tasu eest.

Seadus sätestab, et lapsel on õigus toetustele või tasuta sõidule.

Iga lapsevanem peaks uurima, millise vanuseni lapse pilet Venemaal kehtib. Bussides on laste spetsialiseeritud reisimiseks ette nähtud teatud soodustused.

Seda allahindlust tehakse ainult tingimusel, et esitatakse asjakohased alust kinnitavad dokumendid.

Paljudel juhtudel tuleb esitada vaid õppeasutuse tõend. Lapse bussipileti kehtivusaeg sõltub teatud asjaoludest.

Venemaa ühistranspordis tasuta sõitmise peamiseks kriteeriumiks on vanus ja sellisele reisijale eraldi istumis- või lamamiskoha tagamise vajaduse puudumine.

Vanusepiirangud hõlmavad lapsi vanuses 2 kuni 7 aastat, olenevalt transpordiliigist:

Kui linnadevahelises transpordis on vajadus alla 5-aastasele ja linnalähiliinidel ja linna ühistranspordis kuni 7-aastasele lapsele eraldi istekoht, siis võite arvestada 50% soodustusega.

Kui laps on määratud vanusest vanem, tuleb sõidupiletid tasuda täishinnaga ilma privileegideta.

Vastavalt Venemaa seadusandlusele ei pea 2019. aastal tasuta bussisõiduks eraldi piletit väljastama.

Kaasas peab lihtsalt olema dokument, mis kinnitab lapse vanust, kellel on õigus soodustusele või soodustusele.

Lapse bussi peale minnes tuleb esitada dokumentaalsed tõendid tema vanuse kohta. See on ainus võimalus saada tasuta bussisõit.

Selle dokumendi saate ette valmistada:

1. Elektrooniliselt registreerides palume märkida saatva isiku passiandmed.
2. Enne reisi ennast bussijaama või muu asutuse piletikassas. Sel juhul tuleb esmalt esitada saatja elektrooniline või paberpilet.

Oluline on arvestada, et vastavalt Vene Föderatsiooni õigusaktidele antakse ühe täiskasvanu pileti jaoks üks lapsepilet tasuta.

Kui tekib vajadus väljastada suurem arv sooduspileteid, tuleb kaasata reisidokumendid teistele saatjatele. Vastasel juhul peate 5–10-aastastele lastele ostma pileti koos istekohaga praeguste hindadega.

Alaealiste lastega reisi planeerides peate kontrollima või täitma kõik vajalikud dokumendid:

Dokumentatsioon tuleb koostada sõltuvalt konkreetsest olukorrast.

Lapsega reisides on äärmiselt oluline arvestada kõigi võimalike nüanssidega. Piletite ostmisel ei pea te bussi uste lähedalt lastele pileteid ostma.

Pärast pileti kättesaamist peate viivitamatult kontrollima sellel märgitud teabe õigsust, et minimeerida pardalemineku ajal arusaamatuste ohtu.

Lisaks tuleks arvestada sellega, et kauge- või rahvusvahelisel reisil on parem osta pileteid mõlemas suunas.

Nii saate oluliselt säästa oma raha. Lastepiletite väljastamisel on palju funktsioone ja nüansse.

Seega saab reisija kasutada oma õigust vedada alla 5-aastast last tasuta, kuid ainult siis, kui ta istub vanemaistmel.

Kui tekib vajadus beebile istekoha järele, saab pileti osta 50% soodustusega. Lapsepileti saab osta ka 5-12-aastane laps.

Üle 12-aastasele lapsele on bussisõit täishinnaga.. Lapse vanus määratakse reisi päeval.

Lastele reisimine Moskva metroos – teema, mis on aktuaalne paljudele pealinlastele. Lõppude lõpuks on valdav enamus neist vanemad ja kasutavad regulaarselt metrood. Kas ma pean metroos lapse eest maksma? Ja kui jah, siis mis vanusest ja kui palju? Just see teeb selles kontekstis moskvalastele eelkõige muret. Kuidas läheb 2017. aastal?

Mida ütleb seadus Moskva metroos reisivate laste reeglid?

Reeglid lastele reisivad pardal täpselt samad, mis teistel ühistranspordiliikidel. Ehk siis linna- ja linnalähiliinide bussides, väikebussides, trollibussides ja trammides. Standardid töötati välja vastavalt seadusele, mis näeb ette lastele soodusreisi (Venemaa tsiviilseadustiku artikkel 786). Ja siin tekivadki sageli arusaamatused sõidukijuhtide ja konduktorite ning vanemate vahel, kes sellele dokumendile viidates keelduvad oma lapse eest maksmast.

Eelnev artikkel lihtsalt märgib, et alaealistel lastel on õigus toetustele. Aga millistele täpselt, sellele vastust ei saa. Täpsemalt on reeglid välja toodud föderaalseaduses nr 259-FZ, mis sätestab, et riik tagab lastele tasuta sõidu Moskva metroos, aga ka muud tüüpi avalikus linna- ja linnalähitranspordis. Ja muidugi mitte ainult pealinnas. Kuid see õigus on ainult alla seitsmeaastasel lapsel. Ja talle ei anta sõidukis eraldi istet.

Olulised nüansid

On mitmeid olulisi punkte, mida vanemad peaksid teadma. Esiteks, määrustiku järgi tohib üks täiskasvanu sel viisil kanda ainult ühte last! Kui emaga reisivad näiteks kaks alla seitsmeaastast last, tuleb ühe eest tasuda, kuna mõlemat pole võimalik kaasas kanda - see on vastuolus ohutu transpordi reeglitega. .

Teine hetk. Metroo tasuta kasutamise õigust ei saa mitte täiskasvanu, vaid laps. Seetõttu ei ole seaduse seisukohalt absoluutselt oluline, kellega beebi täpselt reisib – kas vanem, vanaema, vanaisa, tädi, vanem vend või võõras.

No ja kolmas punkt. Et laps saaks tasuta reisida, peab kaasas olev täiskasvanu esitama sünnitunnistuse. Ja sel juhul sobib ainult originaal. Valguskoopia ei sobi.

Metroot saavad tasuta kasutada ka haavatavatesse kategooriatesse kuuluvad lapsed: lasterikkas peres kasvanud lapsed, orvud ja puuetega inimesed. Mis puudutab alaealisi, kes on vanemad kui seitse ja kes ei kuulu ülaltoodud rühmadesse, siis nende eest tuleb maksta. Veelgi enam, laste reisikulud Moskva metroos on täpselt samad, mis täiskasvanutel.

Lastele meeldib bussiga reisida. Sama ei saa öelda nende vanemate kohta. Milliseid kohti valida, mida teele kaasa võtta, kuidas riietuda – küsimusi on palju, aga sellest mõni teine ​​kord. Täna teeme ettepaneku rääkida kaugliinibussides reisivate laste rahalistest ja juriidilistest aspektidest.

Kõike head lastele

Alaealised kuuluvad sotsiaalselt haavatavasse elanikkonna kategooriasse, nende õigused on kaitstud föderaalseadustega. Mida see tähendab? Piirkondades on neil kohustus neid järgida ka riigi poolt kehtestatud soodustuste loetelu laiendamiseks, kuid mitte mingil viisil vähendamiseks.

Kehtivate õigusaktide kohaselt kehtestatakse kaugliinibussides (LDB) reisivatele lastele järgmised soodustused.

• Tasuta sõit (1 laps 1 täiskasvanu kohta), kui vanus ei ületa 5 aastat ja tingimusel, et alaealine reisija ei istu eraldi istekohal, vaid istub saatja süles.
• 5-12-aastastele lastele pileti ostmisel 50% allahindlust. Jutt käib nn lastepiletitest. Ühel täisealisel on õigus vedada korraga kahte väikest reisijat, kellel on vastav soodustus. Igal neist on õigus omaette kohta.

Enne küsige vedajalt, millised konkreetsed allahindlused lastele on saadaval.

Juhime tähelepanu, et üle 12-aastastele koolilastele kehtib soodusreis ainult linna- ja linnalähiliinidel (õppeaasta jooksul). See kord ei kehti kaugliinibusside puhul.

Vähendatud piletihinnapiirangud

Millistel juhtudel saab tasuta sõidu või allahindluse tühistada?

• Kui teie vanus on nõutavast vanusest vähemalt 1 päev vanem.
• Kui täiskasvanu kohta on rohkem kui kaks alaealist last, alates kolmandast, tuleb tasuda täishind.
• Vanemad kaotavad õiguse koolieelikut tasuta transportida, kui taotlevad talle eraldi istekohta. Sel juhul makstakse 50%.
• Kui pileti ostmisel ei esitata alaealise reisija vanust tõendavat dokumenti.
• Kui reisimine ilma eraldi istekohata ADS-is on seadusega keelatud.

Vaatame viimast punkti lähemalt.

Kas lapsele eraldi koht on vanemate soov või seaduse nõue?

Kõige rohkem on segadust alla 5-aastaste lastega.

Ühest küljest lubab seadus neil linnadevahelistel liinidel ilma eraldi istekohata sõita tasuta. Teisest küljest kehtestab see loetelu sõidukitest, millel on õigus vedada ainult istuvad ja turvavööga kinnitatud reisijaid. Sellesse kategooriasse kuuluvad ka kaugliinibussid ning teenuse alaealisi tarbijaid koheldakse sel juhul samamoodi kui täiskasvanuid.

Seega on ADF-is laste tasuta reisimise eelis teoreetiliselt olemas, kuid praktikas see peaaegu kunagi ei toimi. Lastele kaugrongides reisivate soodustuste kohta saate tutvuda siin.

Ütleme peaaegu, sest kui me räägime reisist naaberlinna ja teil on aastane beebi süles, siis võib-olla pole maksmise osas kaebusi. Kui aga reis on sadade kilomeetrite kaugusel, tuleb lapse pilet osta olenemata lapse vanusest ja saatjate soovidest.

Lastele oleks hea paigaldada lapseiste. Mõned bussireiside korraldajad pakuvad seda teenust või paigaldavad adaptereid. Samuti on teil õigus oma lapse turvasüsteem teele kaasa võtta.

Nõue tagada ADF-is eraldi koht alates 0. eluaastast ei ole põhjuseta. Kui läbite 300, 500 või isegi 1000 km distantsi, muutub "põlvedel" reisimine piinamiseks nii beebi kui ka täiskasvanu jaoks. Isegi kui see on laps, kellest te lahti ei lase, on teil siiski vaja kuhugi panna varuriided, mähkmed, pudelid ja kõristid mänguasjad. Mitte naabri süles?

Nõuded saatjatele

Alustame sellest, et alla 14-aastased lapsed saavad kaugliinibussides sõita ainult täiskasvanud saatjaga.

Lapsega võivad kaasas olla mitte ainult vanemad või lähisugulased, vaid ka iga täisealine, kes ei ole teovõimeline.

Nõuded dokumentidele

Kaugliinibussi sisenemisel on saatjatel kohustuslik kaasas olla dokumentide pakett.

• Lapse sünnitunnistus. Vajalik on määrata vanus, mis annab õiguse soodusreisile, samuti luua suhe saatjaga.
• Pass. Suhte määramiseks piisab linnukesest veerus “lapsed”.
• Notariaalselt kinnitatud volikiri saatvale isikule (mitte lapsevanemale).

Tuleb märkida, et kui me räägime mööda riiki reisimisest, siis volikiri ei ole kohustuslik norm. Kuid juristid soovitavad dokumendi koostada, kuna ilma selleta on lapsega seost raske tõestada, eriti kui te pole sugulased või teil on erinevad perekonnanimed. Alla 14-aastast reisijat ei pruugita isegi ADS-i lubada, pidades seda saatjata reisiks.

Turismireiside jaoks, mis hõlmavad teiste riikide külastamist, on vaja täiendavaid dokumente:

• lapse rahvusvaheline pass;
• vanemate notariaalselt kinnitatud nõusolek (võimalik ka üks) piiriületamiseks (originaal ja tõlge).

Et teie reis ADS-i oleks probleemideta, hoolitsege eelnevalt alaealise kaasasolevate dokumentide eest. Edu teile reisil!